高速鋼是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特于1898年創(chuàng)制的。高速鋼的工藝性能好，強度和韌性配合好，因而主要用來制造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具，也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉辦法消費的高速鋼外，20世紀60年代以后又呈現(xiàn)了粉末冶金高速鋼，它的優(yōu)點是防止了熔煉法消費所形成的碳化物偏析而惹起機械性能降低和熱處置變形。

不銹鋼彎頭、不銹鋼管件氮化的是其硬度，其耐摩性和抗腐蝕才能。通常停止?jié)B氮處置的有鐵素體型，馬氏體型和奧氏體型不銹鋼和耐熱鋼。高速鋼應停止低溫短時滲氮。

氮化的關(guān)鍵在于去除其鈍化膜，鈍化膜是不銹鋼防銹和不能氮化的緣由所在，所以要使不銹鋼氮化，關(guān)鍵是去除外表的鈍化膜。去除鈍化膜的辦法有化學法和機械法：

（1）噴砂：工件在滲氮前用細砂在0.15—0.25MPa的壓力下停止噴砂處置，直至外表呈暗灰色，分明外表灰塵后立刻進爐。

（2）磷化：滲氮前對工件停止磷化處置，可毀壞金屬外表的氧化膜，構(gòu)成多孔疏松的磷化層，有利于氮原子的滲入。

（3）氯化物泡：將噴砂或精加工的工件用氯化物泡或涂覆，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有TiCl2和TiCl3。